Le Champlain
L'arrêt technique
Application complète du système de peinture
- Réalisation des travaux de peinture sur les œuvres vives et œuvres mortes (4 800 m²), ainsi que sur les superstructures, avec un haut niveau de finition adapté à un navire de croisière de luxe.
Lavage et polissage des hélices et propulseurs
Révision des ventilateurs de salles des machines
- Dépose, révision et remise en peinture des ventilateurs principaux des salles des machines.
Assistance mécanique et chaudronnerie générale
- Support technique pour le remplacement complet d’un rotor et le nettoyage d’un stator, ainsi que pour la modification et la révision des appareils de manutention.
Chaudronnerie
- Remplacement complet d’un réseau d’eau douce, de DN 65 à DN 32.
Installation d’échafaudages pour polissage
- Mise en place d’un échafaudage de plus de 7 m de hauteur pour permettre le polissage complet des cheminées.
Mécanique générale
Entretien des lifeboats sur terre-plein
- Assèchement des embarcations pour travaux de résine, révision des moteurs et remplacement des hélices.
Inspection et nettoyage des espaces confinés
- Vidange, lavage approfondi et inspection complète des caisses à eaux grises, caisses à eaux noires et traverses eaux de mer.
Galerie d'Images
Ils parlent de nous
L’arrêt technique du navire Le Champlain a été relayé par RCI Martinique, mettant en lumière l’activité soutenue du bassin de radoub de Fort-de-France et le savoir-faire de nos équipes.
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